Recurrent Auto เผยแพร่การวิจัยเกี่ยวกับการชาร์จแบบเร็ว และผลกระทบของมันกระทบต่อสุขภาพแบตเตอรี่ในระยะยาว โดยข้อสรุปสั้น ๆ คือ การชาร์จเร็วดูเหมือนจะไม่กระทบสุขภาพของแบตเตอรี่แต่อย่างใด
อย่างไรก็ตาม การวิจัยนี้เก็บข้อมูลจากรถยนต์ Tesla เท่านั้น คือรุ่น Model 3 และ Model Y รวมกัน 12,500 คัน ด้วยกลุ่มตัวอย่างค่อนข้างมาก จึงเพิ่มความน่าเชื่อถือของงานวิจัยได้ในระดับหนึ่ง
ทาง Recurrent ได้เปรียบเทียบสุขภาพของแบตเตอรี่รถ EV ที่ใช้การชาร์จแบบเร็วอย่างน้อย 90% ของการชาร์จทั้งหมด และรถที่ใช้การชาร์จแบบเร็วน้อยกว่า 10% ของการชาร์จทั้งหมด ซึ่งทั้งสองกลุ่มได้ผลลัพธ์ที่ไม่มีความแตกต่างกันทางสถิติ
ทั้งนี้งานวิจัยดังกล่าวได้เน้นว่า มีบางสถานการณ์ที่การชาร์จแบบเร็วจะเป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่ เช่น การชาร์จในอุณหภูมิสูงหรือต่ำเกินไป และสถานะพลังงานของแบตเตอรี่ (เช่นการชาร์จจนถึง % ที่ใกล้เต็มบ่อยเกินไปจะทำให้แบตเสื่อมเร็วขึ้น)
แต่โชคดีที่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทุกรายได้มีวิธีการแก้ปัญหาเหล่านี้ ด้วยการใช้ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ เช่น ปรับความเร็วในการชาร์จให้เหมาะกับอุณหภูมิของแบตเตอรี่โดยใช้ซอฟต์แวร์ หรือปรับลดความเมื่อชาร์จจนถึง 80% รวมทั้งปรับความเร็วการชาร์จตามอายุและสุขภาพของแบตเตอรี่ เป็นต้น
ด้วยวิธีที่กล่าวไป ทำให้ในหลายกรณีความเร็วในการชาร์จแบตเตอรี่อาจจะลดลงจากสเปกที่เคลมไว้ได้ เมื่อชาร์จในสภาพแวดล้อมไม่เหมาะสม หรือเมื่อชาร์จแบตเตอรี่มีอายุการใช้งานมากนั่นเอง
