Nissan Motor วางแผนที่จะลดประเภทเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ที่จะเปิดตัวในปี 2028 หรือหลังจากนั้นลง 60% โดยมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ขนาดเล็กและยานยนต์ไฮบริด หรือก็คือจะหยุดการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปล้วนใหม่ทั้งหมด
ปัจจุบัน Nissan กำลังพัฒนาเครื่องยนต์สันดาป 10 ประเภทสำหรับรถยนต์ประเภทต่างๆ แต่หลังปี 2028 จะมุ่งเน้นไปที่เครื่องยนต์เบนซิน 4 ประเภทสำหรับยานยนต์ไฮบริดแบรนด์ e-Power ซึ่งเป็นการรวมเครื่องยนต์สันดาปและมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าด้วยกัน
ทาง Nissan ต้องการให้รถยนต์ 55% ของตนเป็นรถ EV ในปีงบประมาณ 2030 และเตรียมที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 27 รุ่น ภายในปีเดียวกัน
ท่ามกลางกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดขึ้นในสหรัฐอเมริกา ยุโรป และจีน ที่รวมกันคิดเป็น 60% ของตลาดรถยนต์โลก ทั้งในยุโรป การขายยานยนต์ที่ใช้น้ำมันจะถูกห้ามในปี 2035 ในขณะที่จีนจะกำหนดให้รถยนต์ใหม่ทั้งหมดที่ขายหลังปี 2035 เป็น “ยานยนต์พลังงานใหม่” ที่รวมถึง EV
ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตรถยนต์หลายเจ้ากำลังเปลี่ยนการลงทุนไปสู่การเน้นพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า เช่น Nissan เพิ่งประกาศตัดสินใจลงทุนเพิ่มเติม 2 พันล้านปอนด์ (ราว 8.9 หมื่นล้านบาท) เพื่อเพิ่มการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าในสหราชอาณาจักร
สำหรับแบรนด์ญี่ปุ่นรายอื่นๆ ก็มี Mitsubishi Motors ที่วางแผนที่จะยุติการพัฒนาของรถยนต์สันดาปล้วนภายในปี 2030 โดยจะมุ่งเน้นไปที่การทำให้รถยนต์เป็นไฟฟ้า 100% ภายในปี 2035
Honda Motor วางแผนที่จะทำให้รถยนต์ใหม่ทั้งหมดเป็นไฟฟ้าภายในปี 2040 ในขณะที่ Toyota Motor ตั้งเป้าหมายที่จะลงทุนในสิ่งที่เกี่ยวข้องกับ EV ด้วยเงิน 5 ล้านล้านเยน (ราว 1.2 ล้านล้านบาท) ภายในปี 2030 เพื่อขาย EV 3.5 ล้านคันทั่วโลก
ตามการคาดการณ์ของ S&P Global ยานยนต์ไฟฟ้าจะขายดีกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันในตลาดโลกในปี 2031 ส่วนการผลิต EV จะมากกว่าการผลิตรถยนต์ที่ใช้น้ำมันในปี 2026 สำหรับยุโรป ในปี 2028 สำหรับจีน และในญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาในปี 2030
