CATL เปิดตัว “Shenxing แบตเตอรี่ EV แบบชาร์จเร็ว” โดยทางบริษัทกล่าวว่าแบตเตอรี่ LFP ชาร์จเร็วตัวใหม่ของพวกเขาสามารถเพิ่มระยะทางได้ 400 กิโลเมตร ด้วยการชาร์จในเวลาเพียง 10 นาที
แบตตัวใหม่นี้มาพร้อมกับเทคโนโลยี เช่น fast ion ring, superconducting electrolyte formulation และตัวแยกบางและปลอดภัยกว่าเดิม
โดยรวมแบตเตอรี่ LFP ใหม่นี้จะทำให้รถวิ่งได้ไกลถึง 700 กิโลเมตร ในการชาร์จเพียงครั้งเดียว ซึ่งทาง CATL อ้างว่านวัตกรรมใหม่ของพวกเขาเป็นแบตเตอรี่ LFP แรกในโลกที่รองรับการชาร์จ 4C และเป็น “แบตเตอรี่สำหรับทุกคน”
นอกจากนั้นแบตเตอรี่ใหม่นี้ยังสามารถทนทานต่อความเย็นได้ เพราะทาง CATL เคลมว่ามันสามารถชาร์จจาก 0-80% ได้ในเวลา 30 นาทีแม้ว่าจะอยู่ในสภาพอากาศหนาว -10 องศาเซลเซียสก็ตาม
แบตเตอรี่ LFP ชาร์จเร็วของ CATL เป็นสิ่งที่อยู่ในจุดสมดุลที่สมบูรณ์ระหว่างระยะทางที่ไกลและการเติมเชื้อเพลิงที่ง่าย
คาดว่าเจ้า “Shenxing แบตเตอรี่ชาร์จเร็ว” จะถูกผลิตการผลิตในสเกลใหญ่ภายในปลายปีนี้ พร้อมๆกับรถ EV ที่รองรับการใช้งานแบตเตอรี่ชาร์จเร็ว ซึ่งจะถูกวางขายภายในไตรมาสแรกของปี 2024
สำหรับ CATL นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ประดิษฐ์นวัตกรรมในด้านแบตเตอรี่ เพราะ เมื่อปี 2019 พวกเขาได้เปิดตัวเทคโนโลยีแบตเตอรี่เซลล์แพ็ค (CTP) เป็นครั้งแรก และในปี 2021 CATL ได้เปิดตัวแบตเตอรี่โซเดียมไอออนรุ่นแรก ตามด้วยแบตเตอรี่ Qilin ในปีที่ผ่านมา (ซึ่งถูกใช้ใน ZEEKR 001)
เมื่อต้นปีนี้ CATL เปิดตัวแบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่นเหนือระดับที่ใช้ในการบิน และในตอนนี้ ทางบริษัทกำลังพยายามขยายเทคโนโลยีของพวกเขาให้กับประชาชนและรับส่วนแบ่งตลาดแบต LFP ใหญ่ขึ้น
