Desten ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเปิดตัวเซลล์ Lithium Iron Phosphate (LFP) สำหรับรถ EV ที่สามารถชาร์จจาก 20% ถึง 80% ในเวลาเพียง 6 นาที ซึ่งช่วยแก้ไขความท้าทายที่สำคัญในการนำรถยนต์ ไฟฟ้ามาใช้ และเพิ่มประสิทธิภาพของระบบการจัดเก็บพลังงาน
นอกจากความสามารถในการชาร์จที่เร็วเป็นพิเศษ ที่ช่วยลดเวลาหยุดทำงานของ EV ได้แล้ว เทคโนโลยีนี้ยังมีผลกระทบอย่างกว้างขวางต่อระบบการจัดเก็บพลังงาน ที่มีความรวดเร็ว ปลอดภัย และคุ้มค่า
เซลล์ LFP ดังกล่าวความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม เนื่องจากการใช้เคมี Lithium Iron Phosphate ที่มีความเสถียรทั้งทางเคมีและอุณหภูมิ
Desten ร่วมมือกับบริษัทต่างๆ ทั่วอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชียเพื่อรวมเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยนี้เข้ากับแพลตฟอร์ม EV และ Battery Energy Storage System (BESS) ใหม่ เพื่อก้าวสู่อนาคตที่รักษ์สิ่งแวดล้อมมากขึ้น ด้วยการใช้รถ EV อย่างกว้างขวาง
นอกจากนั้น ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับเซลล์ LFP คืออายุการใช้งานยาวนาน ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการแหล่งพลังงานที่เชื่อถือได้และใช้งานได้นาน และจุดเด่นอีกประการหนึ่ง คือต้นทุนการผลิตที่ต่ำมาก
อย่างไรก็ตาม Desten ไม่ใช่บริษัทเดียวที่พยายามพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ เพราะ CATL และแบตเตอรี่ Qilin ของมันส่งมอบทั้งระยะการใช้งานที่ไกลและการชาร์จที่รวดเร็ว Toyota สัญญาว่าจะผลิตแบตเตอรี่แบบ solid-state ที่ทำลายสถิติในราคาประหยัด รวมทั้งผู้ผลิต EV ทุกเจ้าก็ลงทุนอย่างหนักในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ และโซลูชั่นใหม่ๆ
