จีนประกาศมาตรฐานความปลอดภัยแห่งชาติใหม่ บังคับใช้กับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) เริ่ม 1 กรกฎาคม 2026 โดยกำหนดให้แบตเตอรี่ต้องมีระบบป้องกันไฟไหม้หรือระเบิด แม้เกิด Thermal Runaway ภายใน ทำให้จีนเป็นที่แรกของโลกที่บังคับใช้มาตรฐานนี้
มาตรฐานใหม่นี้เข้มข้นกว่าเดิมมาก เพราะ มาตรฐานเก่าบังคับให้แค่เตือน 5 นาทีก่อนไฟไหม้/ระเบิด แต่กฎใหม่ห้ามเลย และหากมีควันใดๆ เกิดขึ้นจะต้องไม่เป็นอันตรายต่อคนในรถ
มาตรฐานดังกล่าวนี้ยังมาพร้อมกับการทดสอบใหม่ ทั้งการชนใต้ท้องรถเพื่อทดสอบความแข็งแรงของแบตเตอรี่ และแบตเตอรี่ต้องสามารถรองรับการชาร์จไว 300 รอบโดยไม่ไฟไหม้/ระเบิด
ทางฝั่งของผู้ผลิต ในตอนนี้ CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่บอกว่า เทคโนโลยีของตนพร้อมรับมือมาตรฐานใหม่นี้แล้ว โดยเทคโนโลยี No Thermal Propagation (NP) รุ่นแรกของตนถูกผลิตมาตั้งแต่ปี 2020 แล้ว
ช่วงเวลาที่จีนประกาศเตรียมบังคับใช้มาตรฐานข้างต้น เกิดขึ้นไม่นานหลังจากอุบัติเหตุรถไฟฟ้า Xiaomi SU7 ไฟไหม้เมื่อเดือนมีนาคม
อย่างไรก็ตาม แม้กฎใหม่นี้อาจทำให้บริษัทขนาดเล็ก-กลาง มีต้นทุน R&D สูงขึ้น และอาจมีการควบรวมกิจการในระยะสั้น แต่ในระยะยาวจะช่วยลดต้นทุนแฝง เช่น ค่าประกันและค่าบำรุงรักษา ทำให้อุตสาหกรรม EV เติบโตอย่างยั่งยืน
