ข้อมูลจาก EV-Volumes ระบุว่ารถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอิน (นับรวมทั้ง PHEV และ BEV) ถูกจดทะเบียนถึง 4.1 คันในครึ่งแรกของปี 2022 (ตัวเลขสูงถึง 913,000 คันในเดือนมิถุนายน) ซึ่งมากกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้วที่มีจำนวน 2.5 ล้านคัน

นอกจากที่ยอดขายรถ EV จะเพิ่มขึ้นแล้ว ส่วนแบ่งตลาดของผู้ผลิต (OEM) แต่ละเจ้าก็เพิ่มขึ้นและบางเจ้าก็เพิ่มขึ้นมากด้วย โดยยอดขายรถ EV แบบปลั๊กอินโดยผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุด 5 เจ้าพบตัวเลขดังนี้

รถ EV แบบ Plug-in ทั้งหมดที่จดทะเบียนครึ่งปีแรกของปี 2022 (เทียบกับปีก่อนหน้า):

  1. BYD: 640,748 คัน ส่วนแบ่งตลาด 15.4% (vs 5.9%)
  2. Tesla: 564,873 คัน ส่วนแบ่งตลาด 13.6% (vs 15.2%)
  3. SAIC (รวมทั้ง SAIC-GM-Wuling): 358,040 คัน ส่วนแบ่งตลาด 8.6% (vs 11.1%)
  4. Volkswagen Group: 331,743 คัน ส่วนแบ่งตลาด  8.0% (vs 13.4%)
  5. Geely-Volvo: 231,232 คัน ส่วนแบ่งตลาด 5.6%

ยอดขายจากผู้ผลิต Top 5: 2,126,636 คัน (ส่วนแบ่งตลาด 51.1%)
ยอดขายจากผู้ผลิตรายอื่นๆ : 2,034,487 คัน (ส่วนแบ่งตลาด 48.9%)
รวมทั้งหมด: 4,161,123 คัน

Survey: 23% Of Americans Would Consider EV As Next Car - Forbes Wheels

ส่วนยอดขายรถ EV ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนโดยผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุด 5 เจ้าพบตัวเลขดังนี้

รถ EV ไฟฟ้าล้วนที่จดทะเบียนในครึ่งแรกของปี 2022 (เทียบกับปีก่อนหน้า):

  1. Tesla: 564,873 คัน ส่วนแบ่งตลาด 19% (vs 22.7%)
  2. BYD: 326,236 คัน ส่วนแบ่งตลาด 11% (vs 5.5%)
  3. SAIC (incl. SAIC-GM-Wuling): 321,289 คัน ส่วนแบ่งตลาด 10.8% (vs 14.5%)
  4. Volkswagen Group: 216,004 คัน ส่วนแบ่งตลาด 7.3% (vs 10.7%)
  5. Hyundai Motor Group: 167,305 คัน ส่วนแบ่งตลาด 5.6%

ยอดขายจากผู้ผลิต Top 5: 1,595,707 (ส่วนแบ่งตลาด 53%)
ยอดขายจากผู้ผลิตรายอื่นๆ: ราว 1.4 ล้านคัน (ส่วนแบ่งตลาด 47%)
รวมทั้งหมด: ราว 3 ล้านคัน

SOURCE

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR