ก่อนหน้านี้ Ford ประกาศว่าจะใช้หัวชาร์จ NACS (หรือ North American Charging Standard) ของ Tesla ในรถ EV ของตัวเอง และในตอนนี้ทาง GM ได้ยืนยันแล้วว่าจะปรับใช้มาตรฐานหัวชาร์จแบบเดียวกัน
ทำให้มีความเป็นไปได้สูงว่า NACS จะกลายเป็นหัวชาร์จที่เป็นมาตรฐานใหม่ในอเมริกาเหนือแทนที่ CCS เพราะว่าหัวชาร์จ NACS ของ Tesla มีดีไซน์การออกแบบที่ดีกว่า ใช้งานง่ายกว่านั่นเอง
นอกจากนี้ทาง CEO ของ GM ยังเผยอีกว่ารถ EV รุ่นแรกของบริษัทที่ใช้หัวชาร์จ NACS จะมาในปี 2025 เหมือนกับของ Ford โดยผู้ใช้รถ EV ของ GM สามารถใช้แท่นชาร์จ Supercharger ของ Tesla ได้ในปี 2024 โดยใช้ตัวแปลง CCS เป็น NACS
เมื่อผู้เล่นรายใหญ่ในอเมริกาเหนืออย่าง Ford และ GM หันมาใช้หัวชาร์จของ Tesla แล้ว จึงเป็นไปได้ว่าผู้เล่นรายอื่นๆในภูมิภาคจะทำแบบเดียวกัน จนทำให้หัวชาร์จ NACS กลายเป็นมาตรฐานใหม่ได้นั่นเอง