Honda ได้เปิดตัวเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นใหม่ ในงานแสดงสินค้าที่บรัสเซลส์ ประเทศเบลเยี่ยม แม้ว่ายังอยู่ในขั้นต้นแบบ แต่เทคโนโลยีใหม่นี้เคลมว่าจะสามารถนำไปใช้กับรถยนต์หลากหลายประเภท ทั้งรถไฮโดรเจน-ไฟฟ้า รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และเครื่องจักรกลหนัก
ทาง Honda ยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนรุ่นใหม่ แต่ได้อธิบายว่าเป็นสิ่งที่ใช้งานได้หลากหลาย ขนาดกะทัดรัด กำลังไฟสูง ทนทาน และสามารถสตาร์ทได้เร็วแม้ในสภาวะอุณหภูมิต่ำ
เทคโนโลยีนี้จะถูกนำไปใช้ในรถยนต์ CR-V ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน ซึ่งมีกำหนดวางจำหน่ายในอเมริกาเหนือและญี่ปุ่นภายในปี 2024 ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการนำรถยนต์โดยสารส่วนบุคคลที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนเข้าสู่ตลาด
วิศวกรของ Honda กำลังร่วมมือกับ Isuzu เพื่อพัฒนาต้นแบบสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เชิงหนัก การทดสอบมีกำหนดเริ่มต้นภายในเดือนมีนาคม 2024 โดยมีเป้าหมายในการผลิตรุ่นที่พร้อมสำหรับวางขายภายในปี 2027
แม้จะต้องเผชิญกับความท้าทายมากมายในการนำไฮโดรเจนมาใช้ เช่น การขาดโครงสร้างพื้นฐานด้านการเติมเชื้อเพลิง แต่ Honda ยังคงมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับอนาคตของเทคโนโลยีนี้
อย่างไรก็ดี มีเพียงผู้ผลิตรถยนต์ไม่กี่รายที่ลงทุนในการพัฒนาเทคโนโลยีนี้ เช่น BMW ซึ่งเป็นพันธมิตรกับ Toyota อีกทั้งยังมี General Motors ยังคงมุ่งมั่นในการพัฒนาเทคโนโลยีไฮโดรเจนร่วมกับ Honda ในขณะที่ Hyundai ยังคงสนับสนุนรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนอยู่
นอกเหนือจากการขนส่งแล้ว Honda มองเห็นเทคโนโลยีไฮโดรเจนของตนเป็นแหล่งพลังงานสำรองสำหรับการใช้งานต่างๆ รวมถึงศูนย์ข้อมูล เพื่อให้มั่นใจในการผลิตไฟฟ้าที่เชื่อถือได้และยั่งยืน
