โตโยต้ามีแผนที่จะใช้พลังของปัญญาประดิษฐ์ หรือ AI เพื่อปรับปรุงกระบวนการออกแบบรถ และเพิ่มประสิทธิภาพแอโรไดนามิก ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการเพิ่มระยะทางของรถยนต์ไฟฟ้า (EV)
วันอังคารที่ผ่านมา สถาบันวิจัยโตโยต้า (TRI) เปิดเผยนวัตกรรมล่าสุดของพวกเขา โดยนักวิจัยได้เปิดเผยเทคนิค generative AI (คือ AI ที่สามารถสร้างสิ่งใหม่ตามความต้องการของผู้ใช้ได้ ทั้งข้อความ รูปภาพ ฯลฯ) ใหม่ที่สามารถปรับปรุงกระบวนการออกแบบรถยนต์ ทำให้นักออกแบบมีสิทธิ์เข้าถึงความสามารถใหม่ๆ
Avinash Balachandran ผอ.ฝ่าย Human Interactive Driving Division ของ TRI กล่าวว่าเครื่องมือ AI จะสามารถนำมาพัฒนารถ EV ในอนาคตได้ โดยใช้”เทคนิคนี้ผสมผสานความแข็งแกร่งทางวิศวกรรมแบบดั้งเดิมของโตโยต้ากับความสามารถที่ทันสมัยของ generative AI”
เทคนิค AI ใหม่ของ TRI ช่วยในการออกแบบทางวิศวกรรมด้านต่างๆ เช่น drag, ความสูงของการขับขี่, และขนาดห้องโดยสาร นอกจากนี้ โดยการใช้เทคนิคที่ใช้ข้อความเป็นภาพ (text-to-image) นักออกแบบสามารถแก้ไขภาพวาดเริ่มแรกของพวกเขาด้วยข้อความ prompt
เช่น นักออกแบบสามารถป้อนข้อความผ่านภาพวาดให้ดูแสดงผลภาพรถที่มีความหรูหราและทันสมัย ทีมนี้เน้นว่าเครื่องมือ AI นี้สามารถใช้เพื่อช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพแอโรไดนามิก ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในระยะการวิ่งของ EV
นวัตกรรมนี้มาไม่ถึงสัปดาห์หลังจากที่โตโยต้าเปิดเผยเทคโนโลยีใหม่หลายอย่างเพื่อเร่งการพัฒนาและการผลิต EV
โตโยต้ามีแผนที่จะเปิดตัวแบตเตอรี่รุ่นถัดไปของ EV หลายตัวระหว่างปี 2026 และ 2028 ซึ่งบริษัทอ้างว่าจะเพิ่มระยะทางเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับรุ่นไฟฟ้าปัจจุบันของเขา นั่นคือ bZ4X
